TECHNOLOGY
3008의 운전석에 앉으면 내부의 럭셔리함을 그대로 느낄 수 있습니다. 하이 테크놀러지 시스템과 인체공학적인 배열까지 운전자의 편의를 중시했습니다. 승객들은 승차감, 소음 문제 등에 세심하게 신경을 쓴 실내에 감탄하게 될 것입니다.
Grip Control
그립 컨트롤* 3008의 “크로스오버” 철학은 트랙션 시스템인 “그립 컨트롤”을 통해서 잘 나타납니다. 이는 SUV의 오프로드 특징을 현명하게 재해석 한 것으로, 상시 4륜 구동 시스템이 갖는 비 경제성과 이로 인한 소음, 진동, 공간 비효율성 등은 줄이고 필요 시 전자적 트렉션 조작을 통해 지면 컨트롤 기능을 향상시켜 눈길, 사막길, 진흙길 등 어떤 노면에서도 최적의 주행 성능을 보일 수 있도록 하여 활용도를 극대화 하였습니다. 5개의 모드가 있으며 이는 센터 콘솔에 위치한 버튼으로 선택 가능합니다. -평지 모드 -스노우 모드 -오프로드(off-road) 모드 -사막 모드 -ESP 오프 모드 *3008 Ourdoor 모델에 해당
Dynamic Rolling Control
다이나믹 롤 컨트롤*: 최적의 롤 컨트롤 로드 홀딩 테크놀로지에 관한 푸조의 전문 지식 덕분에 3008의 전/후 서스펜션 시스템은 세단 수준의 핸들링을 보여줍니다. 다이나믹 롤 컨트롤 시스템은 3008의 다이나믹한 성능을 향상시켜 롤링 현상을 줄이고 주행 안정성을 높입니다. 후방 서스펜션과 결합된 이 시스템은 코너링 시 접지력을 높여주면서 운전자의 편의를 최대화 시킵니다. *2.0 HDi 엔진에만 적용